宝理塑料如何减少POM斜齿轮的噪音?

日期:2021-09-03 02:39:49 编辑:科思德塑胶 来源:科思德塑胶 浏览:620
日前,热塑性工程塑料供应商宝理塑料株式会社提供一系列设计技巧和技术,帮助制造商减少聚甲醛(POM)斜齿轮的噪音。宝理塑料是POM制造商,采用DURACON (R) 夺钢 (R)这一商标名,产品用于多个不同的市场,包括齿轮。

在不同的设计结果中,一般认为齿轮轴的倾斜度是一项重要因素,消除倾斜度可改善噪音问题。宝理塑料试图验证这一假设,真正聚焦于斜轴角度(偏移误差)。该公司经过研究了解到,当轴倾斜时,噪音不一定会变大。
相反,宝理塑料发现,改变中心距离时会出现噪音问题,这取决于是否存在倾斜轴角度。宝理塑料研究了倾斜轴角度为0度时斜齿轮中心距离的影响。在中心距离增加0至0.6毫米时,噪音水平最低,然后保持不变。另一方面,由于端面重合度小于1.0,超过0.6毫米时,噪音增加。
宝理塑料指出,斜齿轮有一种被称为齿轮重合度的现象。总重合度是指端面重合度和齿轮重合度的总和,理论上,在驱动侧以恒定速度转动的总重合度不得低于1.0。端面重合度小于1则意味着啮合线小于一个齿距。换句话说,有一个齿槽,轮齿在一个齿距的齿槽内不重合。研究结果表明,斜齿轮的总重合度不低于1,保持在恒定的速度运行,就不会有噪音问题。



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