关于低光泽PC塑料在汽车内饰的应用介绍
通用汽车常见汽车内饰件表面光泽度要求
光泽等级 色板光面（60°测试） 零件表面（皮纹面，60°测试） 零件的位置
GLD 3左右 2以下 内饰腰线以上区域
GLG 5左右 3左右 内饰基本要求
GLA 7左右 5左右 内饰天棚等及外饰
GLM 12左右 >5 外饰零件
通常汽车内饰件表面都要求低光泽，这有利于减少驾驶员的视觉疲劳，提高驾驶安全性。例如仪表板表面光泽度过高，会在挡风玻璃上形成眩光和倒影，严重影响驾驶安全性。通常由低光泽PC塑料及其合金制成的汽车内饰件表面光泽度都很高，需要通过喷涂或印刷工艺来降低表面光泽度。
随着汽车ELV法令的出台，要求汽车上热塑性材料可以直接进行回收处理。在这种发展趋势下，ABS及其合金材料的低光泽、免喷涂化成为其重要发展方向。低光泽免喷涂PC及其合金加工的汽车内饰件，本身光泽度低，不需要使用喷涂等后处理工序，可以降低内饰件的生产成本，减少环境污染，完全符合汽车ELV法令。
免喷涂汽车内饰件的生产需要模具、材料、注塑工艺的紧密配合。
①模具表面光泽度直接影响制品光泽度，要求汽车内饰件模具皮纹面具有一定的哑光度。一般模具皮纹面越粗，制品表面的光泽越低。
②流动性好的树脂在成型过程中能很好复制模具表面，产生低光泽的表面效果。
③材料本身光泽度要低，通过选择合适的ABS原料，添加无机填料或有机消光剂，使低光泽PC塑料及其合金材料的表面形成特殊的微观结构，降低其光泽度。由于改性ABS树脂及其合金材料自身特殊的微观结构容易形成均匀柔和的表面，产生低光泽的“天鹅绒”表面。低光泽免喷涂ABS树脂还需要具有良好的耐候性和耐化学品性（清洁剂，香水等），以满足汽车内饰的需要。
材料生产厂家推出了不同种类的PC及其合金低光泽材料，常见的有低光泽PC/ABS和PA/ABS合金。PC/ABS低光泽材料耐热髙、尺寸稳定性好、韧性高、耐候好，可以直接用于汽车仪表板面板、副仪表板等阳光间接照射的地方；PA/ABS低光泽材料表面哑光效果好,结合了PA和ABS树脂的优势，具有优异的耐腐蚀性、热稳定性和尺寸稳定性、低温冲击性，同时结晶材料PA使得PA/ABS合金还具有良好的减震和吸声性能。
低光泽PC塑料及其合金材料在汽车内饰件的应用，可大大降低汽车内饰件的生产成本，目前PC/ABS低光泽材料已经在方向盘上下盖、遮阳板、手套箱等零件上得到成功应用；PC低光泽材料已经应用于奥迪、雪铁龙、标致等汽车仪表板的控制面板、仪表盘罩、空调出风口等。
PC低光泽材料不仅光泽低，而且相比喷涂成本更低，将会越来越多地应用于汽车内饰产品。
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